Конюшня, где мы стояли, была хорошим летним лагерем. Нам никто не мешал. Лошадей кормили нормально. Но были и недостатки, и главный из них - это проблема добираться туда. В это глухое село автобус заезжал раз в день - в обед. И всё. Во всё остальное время нужно было идти до трассы или от трассы 3 км, которая тоже не была оживлённой. Автобусы были убитые, ломались и не ехали. Можно было прийти на трассу, а маршрутки или автобуса, которые должны ходить по расписанию, нет. На трассе можно было стоять больше 2-х часов. Если темнело, редкие попутки не останавливались, да они и днём останавливались редко. Представилось, а как это будет зимой... Брр...В 4 часа - уже темно...

Да и летом дорога отнимала приличный кусок времени и здоровья. Автобус был вечно набит бабушками, возвращающимися с базара, и таким недружелюбием и злобой от него веяло, что не передать. Да и полз туда транспорт черепахой... Тренировать мне нужно было 5 лошадей, из которых две готовились на 80 км. Добиралась я домой уже ночью и там тупо падала, бардак дома творился невообразимый. Утром нужно было встать и сразу ехать на конюшню - дорога была неблизкой. В дороге поспать не удавалось - сидеть в автобусе с бабушками было возможно только на полу...

Вторая проблема была - владельцы конюшни. Мы с самого начала договорились о стандартной оплате за тренинг их лошади. Через месяц они тупо морозились насчёт оплаты, просто прятались, через полтора - заявили мне, что их лошадь я тренирую за то, что они поставили этих 3-х коней, на которых я езжу. В нагрузку . Причём они же стояли не бесплатно! За это брали 350 долларов за лошадь, у лошадей были владельцы, они были не мои!

Кроме этого, пришлось обучать с нуля конюха, который мало того, что с лошадьми никогда не имел дела и их боялся, так ещё и был чисто городским человеком и лопаты в руках в жизни не держал. И он и хозяева конюшни не представляли серьёзности затеянного, что должен быть чёткий режим кормления и постоянный присмотр за лошадьми. Кони обычно были предоставлены сами себе, ночью в конюшне никого не было.
Довольно часто нужно было что-то делать за конюха, т.к. он, например, был ночью на ночной рыбалке, а затем целый день...спал. Кончилось это тем, что Зодчий засунул как-то голову в эту фигурную леваду и не смог вытянуть. В панике он вытянул приличную секцию левады из земли, с забетонированными столбиками. Повредил себе хрящ в горле и стал хрипеть
Этого никто даже не увидел.

Вскоре выперли, не заплатив, бригаду строителей, пропахавших у владельцев конюшни целое лето. Они лепили из старой школы что-то вроде гостинницы (удивительно, кому она была бы нужна на неходовой глухой трассе возле Гавриловской птицефабрики, вонявшей на всю округу). мы уже этим людям не верили - ни одному слову.

Кроме этого представилось, как начнут лить дожди, заметёт-замёрзнет и не то что выехать некуда будет - лошадей просто не выведешь из конюшни. Да и конюшня - без вентиляции, 100% зимой обеспечен конденсат, тамбура нет. Стали мы думать о переезде снова.

тем временем пришло время финала ЧУ. Проводили его в Одесской области 5.10.2008г.
Мы поехали.

Отчёт о том, как мы там выступали, я писала на сайте "Лошадка", поэтому просто скопирую его ооттуда.

В день выезда утром позвонил водитель, с которым договорились о перевозке, и сказал, что возил лошадей, которые ему в батмане разломали крышу, он чинится, но не знает, успеет ли. Вот блин.

Позвонили Якименко. Поедет, только сначала кучу коней на Процив перевезёт.

Приехали с лошадьми из Киева в 5 утра (ночью ехали, весь день дёргались, ждали машину, и в дороге не спали), приехали, а нас никто не ждёт , забронированные нами за 2 недели места в гостиннице на территории базы (коровник перестоенный) кем-то заняты, и мест больше нет, посылают нас в гостинницу Е95 на трассе в 11 км от конюшни за почти 100 у.е. номер/сутки . Курортный город, что поделать. Поэтому мы наносили в свободный денник на конюшне тюки соломы, накрылись попонами и отключились.

Потом нас разбудили (даже не помню, во сколько это было) и повезли смотреть трассу. Трасса ещё та, спусков и подъёмов много, грунт местами твердоватый (хорошо, что не болото), одним словом, интересная трасса. Без реверса не обошлось, но в этом месте хоть разьехаться можно было, трассу нужно было пересекать (милиция дежурила).

Опять нужно было наматывать одинаковые (20-километровые) круги по трассе (нигде в мире так не делают, делают хотя бы 2 разных отрезка и их чередуют, лошадям морально легче, и стараются чередовать этапы длинные и короткие), а кроме этого 80 км нужно было ехать с 2-мя ветконтролями, после 40 км промежуточный и второй после 80 км. 40 км без отдыха это очень тяжело для лошади, уровень украинских пробегов ещё далёк от мировых чемпионатов.

Пока мы смотрели тассу, наконец придумали, где нас поселить (в Е95 мы ехать категорически отказались). Это бывшая ферма, сараев много, поселили нас в один из них в какую-то каптёрку с двухярусной армейской кроватью. Кровать... Накормили лошадей и заснули.

Проснулись, а на улице дождь. Поехали лошадей пошагать по трассе. Сразу со старта дорога - сплошная стиральная доска. Покрутились на ветконтроле, в лиман заехали.

Тут на фото видно, какие пузатые наши кони. Да, весь этот сезон с катавасией с конюшнями, можно сказать, просто пропал. Кони были далеки от нужной формы, но уличное содержание и постоянное движение сделало их выносливыми, но им не хватало на тренировках длинных галопов и на резвое прохождение трассы лучше было не замахиваться - не выдержали бы . Ну да на 80 км ехало всего 4 участника (с нами 2-мя). Так что одно призовое место у нас по-любому

Заодно осмотрели место, которое отвели под зону груминга. И кто его только там готовил? Место напоминало полевую сельскую дорогу в болотный период. Нашли себе место подальше и посуше. Заодно нашли кусок с травой и попасли там лошадей, чтобы они больше освоились.

Женя Якименко с Аллой решили закинуть удочки. Закинули, тут какой-то местный мужик подходит и говорит, что здесь коса, 100 м от берега по колено и что-то поймать - никаких шансов.

Вечером организаторы организовали фуршет и салют. Куда же перед стартом наедаться? Салют посмотрели, пошли накормили лошадей. 10 вечера, а на конюшне тоже фуршет. Люди тусуются, как в зоопарке.

Пошли нашли распорядителя, обьяснили, что лошадям спать надо и эту толпу надо отправить оттуда. Дождались, пока все не разошлись и пошли к себе в сарай.

Утром - вет.выводка (Ура! Её сделали прямо возле конюшни) и старт. Это мы стартуем.

Уже со старта, увидев, какой темп взяли Ещенко и Закорко, стало понятно, что нам - не с ними. Конкретно они срезались. И поехали по лошадям, рельефу и кардиомонитору. Как бы лошадь не была тренирована, а выходить за верхнюю предельно допустимую границу пульса для этой лошади не стоит - она на азарте доскачет, но потом возникнут проблемы с восстановлением. У Зодчего после 40-километровой первой фазы пульс был 51 уд/мин. через пять минут после финиша. 30 мин. отдохнули. Поехали дальше...

Доезжаю последний, 4-й круг, звонят из судейской "Ты там ещё долго? Давай едь уже!" Приезжаю, конь на последнем кругу был уже сухой, фактич. не потел, пульс если на первых 20 км был 115-120уд/мин на галопе, то на последних - 90-92! Людей на финише уже фактически нет, всё пакуют-сворачивают в спешке. Свернули муз.центр с весёленькой громкой(!) музыкой, ура! Пошли на ветконтроль, Зодчий, довольно бодрый после 80 км давай по ветах задними ногами махать, пришлось ему поднимать ногу. Секретарь решила мне помочь его подержать за уздечку, так он её примудрился укусить. Ветконтроль прошли. Тут Киргизов решил Зодчего по крупу похлопать, как он любит. Чуть не получил.

А Игорь Платонов ещё доезжает, не спешит - всё равно 4-й, ведёт Галанта в руках, как обычно. Его ещё по трассе догнал на машине Игорь из программы "Аллюр", и он ему прямо на трассе стал интервью давать. А все переживают, чтоб быстрее, чтобы всё свернуть окончательно. Начали снимать разметку. От финиша... Соревнования... После финиша и ветконтроля Игоря с Галантом нам говорят: "А теперь - быстро на награждение". А как бысто, если у нас лошади только финишировали. Пошли на конюшню, замыли-зачистили коней, пошли награждаться. А там уже только нас ждут. Вручили нам сувенирные тарелочки с Дюком Ришелье, мне за 3 место медаль и конверт (на этот раз даже денежные призы были), лошади - розетку (тож. впервые за все пробеги). Общее впечатление от соревнований - они явно были устроены для фуршета с салютом. ИМХО. На организаторов лучше не надеяться (нам и не привыкать, по-моему, сами участники соревнований никому никогда не нужны).

Тут к нам подходят и говорят, чтобы мы денники не забыли отбить подчистую, уезжая. А мы уже уезжаем, т.к. Якименко должен возить других лошадей (всё расписано). Пришлось махать лопатой.

Приехали в Киев ночью, поставили лошадей на новую конюшню, на "Боливар".
Лошади после пробега чувствовали себя нормально, по левадах гасали галопом на следующий день, проблем с ногами и вообще со здоровьем - никаких.

Зодчий:

Галант:

Соревнования в том сезоне закончились, и стали мы заниматься самым своим главным делом - обучением подрастающего поколения. Вообще тренировать детей - самое благодарное дело. Прогресс в обучении у них идёт с огромной скоростью. Да ещё на таких лошадях заниматься

Пройдя обучение ещё в той старой советской школе, я очень много почерпнула полезного из тех методик обучения, которые применялись когда-то во времена моих первых шагов в КС на мне и моих сверстниках.
Да и сказывался опыт работы в качестве тренера - мне всё-таки 10 лет довелось работать тренером КСШ.
За эти года методом проб и ошибок удалось выработать стиль работы именно с детьми (причём - сельскими! Их чем-то таким заинтересовать...), хотя с детьми и работать намного сложнее, чем со взрослыми - дети не прощают ошибок, перед ними всегда нужно работать на все 100% - поблажек они никогда не сделают... авторитет у детей заработать тяжело, а потерять очень просто.

В общем, работа предстояла большая - двух детей научить ездить по-настоящему, профессионально, так, чтобы они могли правильно сработать в любой непредвиденной, даже очень сложной ситуации. Кони для этого были более чем подходящие - ахалтек со сложным характером и чистокровный бывший скакаш

Обучение на таких сложных лошадях - то, что надо, чем сложнее на начальном этапе, тем качественнее полученные знания. Кони абсолютно разные, один - очень мягкий, на кошачьих движениях, лёгкий и невесомый, как пёрышко. И очень-очень упрямый Чего-то от него добиться очень сложно. Хочет - делает, не хочет - не делает. Заставить силой - невозможно. Договориться - тоже не всегда удаётся
Второй - честный и горячий, заводной и импульсивный до безразсудства, и одновременно с этим очень тряский и неудобный, неуравновешенный и несбалансированный, всё равновесие под седлом нужно поддерживать искуственно, в прямом смысле носить его на руках И - очень профессиональный, требующий для езды на нём навыков серьёзного уровня.

Ну, в детстве меня и не на таких лошадей сажали

КСК "Боливар" - база хорошего уровня, где всё есть, и главное - не мешают работать. К кормлению, режиму - вообще никаких претензий, всё профессионально.
Дети наконец получили возможность ездить на огороженной ровной площадке, в крытом манеже с хорошим грунтом, и тренировки перестали зависеть от катаклизмов погоды. Да и обучение без примеров - неэффективное, а тут ездит множество всадников разного уровня, есть что показать и рассказать, что к чему.

6-ти летняя Лиза к зиме уже начала ездить самостоятельно.

С Машей бело сложнее - она была уже довольно взрослой (12 лет) и часто наших коней побаивалась - чуствовала в них горящий огонь и он в ней вызывал опасения.

До нового года лошади отдыхали - были на лёгкой работе. Лошади не могут быть круглый год в форме, интенсивный беспрерывный тренинг изматывает лошадей, и их спортивная жизнь при беспрерывных нагрузках будет недолгой. С середины января нагрузки начали им постепенно увеличивать. Местность вокруг "Боливара" отлично подходит для пробежного тренинга - есть участки разного грунта, спуски и подъёмы, ровные дороги.

Галант для езды на пробеге очень сложен - со старта ведёт себя, как скаковая лошадь. При обгонах вообще начинается фристайл - на лансадах ещё бывают дополнительные акробатические фигуры
А вот нескакавшего ахалтекинца завести просто невозможно. Он находится на своей волне, а всё, что происходит вокруг - его не касается. На нём спокойно можно остановиться в галлопирующей толпе, развернуться и поехать в противоположную сторону.

На "Боливаре" стояла одна частная арабская кобыла - Афелия от Эгиса и Автономии, Хреновского к\з. Она уже 1 раз выступала в пробегах - бежала маленькую дистанцию под Воронченко Е.Н.

Но, как оказалось, лошадь эта в 5-летнем возрасте была уже весьма покоцанной - на ней в трёхлетнем возрасте в Донецке, где держали её до этого хозяева, прыгали несоответсвующие её возрасту высоты, и ни одной целой ноги у неё не осталось
Как только начинали её втягивать в работу, она начинала хромать. Да и готовить пробежных лошадей на "Боливаре" не умели, каждый что-то советовал по-своему, но рецепты, работающие с выездковыми и конкурными лошадьми не помагали.
Главной проблемой была всё та же банальная лошадиная конюшенная жизнь по системе тренировка-денник. В общем, удалось убедить держать эту лошадь в леваде как можно дольше, а тренировать её начали длительными шаговыми проездками. Очень медленно, но сухожилия более-менее окрепли (год на это ушёл), лошадь в сезоне 2009 г не раз выступала и теперь несёт нагрузку в полном объёме.

Лошадь эта по характеру очень сложная и не контактная, ездить на ней - не сахар.
Мне на ней довелось поездить немало, т.к. шагать её нужно было как можно дольше, да и втягивать её в работу было сложно - горячая арабская кровь сопротивлялась спокойной работе, пёрла она конкретно, а ездить нужно было медленно и спокойно. Лошадь эта очень высокого класса, резвая и выносливая, с очень быстрым восстановлением.

Так зная, какие черти сидят в Галанте и Афелии, на финале-2009 в Богнатово мы в день приезда с Николаевной грузанули их на тренировке конкретно - заодно я показала трассу. Приехали уже в темноте. Галант вообще решил, что это уже пробег, пёр и лансадил - он ведь там уже бежал раньше. В общем, пар из них немного вышел и кони на соревнованиях вели себя довольно тихо, тем более на местности они тоже освоились заранее. Не сделали бы этого - кони бы со старта тащили и потратили уйму энергии ( я уже Галанта когда-то пожалела и перед пробегом неделю только шагала, кончилось снятием с пробега на промежуточном ПВК - ветеринары со стетоскопом его просто не могли догнать).

Галант на финише спокойно себя не вёл. Его и после 90 км пришлось держать на ветконтроле вдвоём, а на промежуточных ПВК поднимать ногу, чтобы от ветов не убежал Седлать его приходилось на ходу - ему не стоялось.

Афелия ещё хромала из-за неправильной расчистки-ковки. Когда мы только переехали и я увидела её копыта - сразу стало понятно, что 50% причины хромоты - именно в копытах. Угол копыт и баланс были нарушены существенно.

Видимо, из-за перенесённых ревматик и нерегулярных расчисток в течении ряда лет, зацеп у неё был длиннющий, с конкретным расклешением (в зацепе от края зацепа до белой линиии было где-то сантиметра 3, сама белая линия растянута чуть не на 2 см), копыта были похожи на турецкие туфли с загнутыми носками, подошва была в виде очень вытянутого овала, пятки были узковаты и подвёрнуты, стрелки из-за многолетнего висения в воздухе без контакта с землёй - атрофированы. Пятки на передних копытах были разные - одной, можно сказать, вообще не было, а вторая была высотой около 6-ти см, причём это был искуственный торец - почему-то считали, что именно такой высоты пятка и должна быть <_<
Копыто с низкой пяткой пытались поднять подпятником, в итоге получилась искуственная контрактура, когда лошадь стояла, у неё путовые суставы ходуном ходили.

В общем, пришлось взять расчистку в свои руки, и заниматься копытами какое-то время самостоятельно. Кобыла при этом, конечно, сначала захромала ещё больше, щупала даже по песку с непривычки, т.к. отвыкла ходить без подков совершенно, Николаевну приходилось успокаивать каждый день, т.к. у неё при виде этой шаркающей походки истерика начиналась. После первой расковки она не выдержала - подковала на подпятник её снова, но т.к. хромота никуда не делась, то позволили мне заниматься копытами дальше. Исправление копыт - дело очень долгое. Несколько лет может пройти.

У Афелии улучшение настало месяца через 4 - расклешение уменьшилось, пятки, которые перестали искуственно поднимать, растоптались и начали расширяться, контрактура тоже постепенно ушла. Теперь (через год) копыта выглядят более-менее нормально. Высота пяток осталась разной, но незначительно - на сантиметр, это может быть следствием компенсации разной длины ног. Лошадь стала двигаться совсем по-другому, стала нести серьёзные нагрузки. Копыта окрепли и теперь лошадь куётся только на соревнования.

А ездить далеко - дорого, и просить немалые деньги у владельцев на перевозку в период кризиса как-то неудобно...

В общем, надо было как-то это положение исправлять. Поездив вокруг "Боливара" по лесам-полям, прикинули разные варианты возможных трасс и решили "подбить" на проведение открытых клубных соревнований Николаевну и Киргизова. "Боливар" давно не проводил никаких соревнований, т.к. вязкий неоднородный грунт на полях забраковали, а в крытом манеже не было трибун. В общем, только пробеги там и проводить Соревнования - это повод привлечь к клубу внимание. В общем, нас поддержали.

Радоваться было рано, т.к. почти вся подготовка легла на наши с Игорем плечи в виде подготовки всей документации, рекламы, составления маршрута, его подготовку,
разметку и т.д. - всё это на общественных началах.

Это я такую рекламку сделала, а затем мне её напечатали в типографии:

Очистка 10-километровой трассы от мусора заняла недели три - мы по полдня ходили, собирая мусор и битое стекло на дороге и обочине, как бомжи таскались с мешками, приползая с этой бесконечной помойки грязные и вонючие. Работающие на базе люди смотрели на нас как на больных на голову - мало того, что на работу с 1 лошадью у нас уходило полдня, так ещё и бесплатно занимаемся уборкой огромной территории.

Пришлось побегать по лесу с пилами, спилив мешающие ветки.

К самим соревнованиям мы уже так задолбались, что уже никаких соревнований не хотелось. Последнюю неделю приходилось вообще ночевать на "Боливаре" в раздевалке, т.к. тратить кучу времени на поездки на работу-с работы было непозволительной роскошью. Мусор на дорогах местное население набрасывало быстрее, чем мы его убирали, часто, капитально убрав приличный участок, мы выезжали через пару часов тренироваться, а мусора там валялось ещё больше, чем до уборки

В общем, ко дню соревнований хотелось только одного - чтобы всё это как можно скорее кончилось

Весна, местные селяне занимались уборкой возле своих домов, а мусор везли выкидывать на поля или в лес, бросая его просто посреди дороги. У меня уже манечка началась - видя мусор где бы то ни было, хотелось его собрать

В день соревнований пришлось встать в 5 утра и пробежаться по всем 10 км пешком заново - проверить, не набросали ли "подарков" за ночь, а заодно и посмотреть, на месте ли разметка - т.к. её накануне прилично проредили местные , стырив метки на держаки или просто зашвырнув их подальше из вредности.

Т.к. на соревнования нам никто не выделял никаких денег, а стартовые участников шли на судейство и медали для них же самих, контроллёрами попросили быть наших знакомых и родственников - а их нужно было человека 4 минимум, т.к. за эти 10 км трасса петляла множество раз, места там всё-таки было маловато.

Наконец стали приезжать участники. Дистанции мы сделали 10 и 20 км.

Это мы к старту готовимся:

Вот они таким способом от него и избавляются. А в жару часто начинается самовозгорание леса, т.к. стеклянных бутылок на таких стихийных свалках в лесу - масса, а они действуют на солнце, как увеличительное стекло

На Галанте нужно было отработать старт - экс-скакун любил со старта переть, это было его слабое место.
Султан вообще ещё не выступал. С его ослиным упрямством вообще было неизвестно, как он себя проявит
И главное, что нам было нужно, это то, что соревнования увидят и будут нам помагать дети, которых мы тренировали, т.к. эти кони вообще-то для них и тренируются

В общем, команда поддержки у нас была то, что надо
Только всё время спорила между собой

Из Рояла привезли нового в этом сезоне коня - ч/к Хэмптона

На арабской Афелии выступала Николаевна:

Ещё с "Боливара" выступал Судус Роман на Баглее. Баглей - хороший, "железный" конь, уже был на пробеге.

Ещё приехали выступать Юлия Толпыга на Прибыли

Петров Николай с Сахалином

Кучер Николай с Конкордом и другие

Султан предстартовую обстановку воспринимал как всегда - на полном морозе. Подъехали к линии старта, стоим. А у него пульс - 48 и падает. Спит, одним словом. Вот у Игоря Галант уже весь в боевой готовности. На нём вообще нельзя перед стартом останавливаться. Он сразу приседает и выстреливает, как из бокса.
В общем, стартовали. Едем, всего боимся, шуганулись машины, развозившей контроллёров и первого контроллёра - Сашу, Игоря брата, хоть тот даже не шевелился.
Николаевна на Афелии нас догнала. Вот, в такой компании уже ничего не страшно. Едем дальше вместе. Игорь нас нагнал ближе к финишу.
Так мы втроём к финишу и ехали

Султан довольно долго не мог перейти через финиш - не понимал, зачем это нужно, да ещё конюшня ведь совсем в другую сторону
Еле его через финиш удалось перепхать - упёрся, как осёл. Все смеются.

Приехали, промежуточный ветконтроль попроходили очень быстро - Николаевна через 2 минуты (вот что значит арабская лошадь), Пульс у Султана и Галанта уже через минуту был проходной, но Игорь пропускал Николаевну и особо на ПВК не спешил, а мне хотелось Султана приучить к водным процедурам. Дети спорили и боролись за право помогать больше всех

После отдыха нужно было ехать ещё 10 км. Приготовились.

Султан делал вид, что уже явно хватит Рожа у него была очень недовольная и бежать он явно никуда больше не хотел (да и вообще он к этому виду деятельности не расположен).
Дали мне отмашку, а Султан - ни с места. Пришлось слезть и ташить его на буксире.

Потом нас догнала стартующая за нами Николаевна, и мы поехали.

Ехали-ехали, приехали, стали к ветконтролю готовится. Афелию сразу после снятия седла на ветконтроль повели - через минуту. Прошла, 3 место!

Султан же расшвыривал всех вокруг из-за попыток полить ноги. Пришедший со своего поста Саша мне помогал его держать, т.к. дети с ним просто не справились бы

В общем, заняли мы с Султаном 6 место из 6-ти Но скорость у нас была 15,72 км/ч - это для первого раза очень приличная, а выше и не нужно для лошади, которая первый год выступает.

Дистанцию 20 км выиграла Юлия Толпыга на Прибыли

Соревнования наши кони бежали хорошо, зная эту трассу, мы сознательно не ехали быстро - т.к. местами был очень твёрдый грунт, спуски - подъёмы и на резвое прохождение, да ещё в начале сезона, такие корявые дороги не расчитаны. Не байга ведь
Не представляю, что бы сказали владельцы коней, если бы мы на каждом старте неслись как в задницу раненные, а потом звонили и говорили, что лошади срочно нужен врач и она временно (или навсегда) нетрудоспособная.

Зато выяснилось, что на Султане без компании - пока никуда. Кони отлично пережили соревнования и мы начали их готовить к следующим.
На 1 этап ЧУ в Одессу решили не ехать - кони только недавно вышли на работу на улицу на грунт, галопов было ещё мало, а там было 60 км.